شاسی اسکلت اصلی خودرو و پایه اتصال بسیاری از قطعات است. وزن بدنه، موتور، سیستم تعلیق و سرنشینان به شاسی منتقل می‌شود. شاسی باید نیروهای حاصل از حرکت، ترمز، پیچیدن و تصادف را تحمل کند. در خودروهای یکپارچه، بدنه و شاسی به‌صورت یک ساختار مشترک ساخته می‌شوند. در خودروهای شاسی‌بلند و کامیون‌ها، شاسی جداگانه بیشتر […]

چرخ و تایر نخستین بخش تماس خودرو با سطح جاده هستند. تمام نیروهای حرکتی خودرو از طریق این مجموعه به زمین منتقل می‌شوند. نیروی موتور برای حرکت‌کردن باید از تایر به سطح جاده برسد. هنگام ترمزگیری، اصطکاک بین تایر و آسفالت سرعت خودرو را کاهش می‌دهد. در زمان پیچیدن نیز تایر نیروی جانبی لازم را […]