۱. باتری (Battery): منبع اصلی ذخیره انرژی الکتریکی که با تبدیل انرژی شیمیایی به الکتریکی، وظیفه تامین برق اولیه برای استارت و تغذیه سیستم‌های الکترونیکی در زمان خاموش بودن موتور را بر عهده دارد.
۲. استارت (Starter Motor): یک موتور الکتریکی قدرتمند که با دریافت جریان مستقیم از باتری، فل flywheel (چرخ‌طیار) را می‌چرخاند تا اولین حرکت مکانیکی موتور انجام شده و فرآیند احتراق آغاز گردد.
۳. دینام (Alternator): مولد جریان الکتریکی خودرو که با استفاده از نیروی چرخشی موتور، انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و ضمن تامین برق مصرفی، باتری را در حین حرکت شارژ می‌کند.
۴. الکو (Regulator): قطعه‌ای حیاتی که وظیفه کنترل و تثبیت ولتاژ خروجی دینام را بر عهده دارد تا از ورود جریان بیش از حد به باتری و آسیب رساندن به تجهیزات حساس جلوگیری کند.
۵. فیوزها (Fuses): قطعات حفاظتی در مدار که در صورت بروز اتصال کوتاه یا افزایش ناگهانی جریان، با سوختن خود، مسیر برق را قطع کرده و از آسیب دیدن سیم‌کشی و کامپیوتر خودرو جلوگیری می‌کنند.
۶. سیم‌کشی و کابل‌ها (Wiring Harness): شبکه پیچیده‌ای از رساناها که وظیفه انتقال جریان الکتریکی را بین تمامی قطعات (از باتری تا چراغ‌ها و سنسورها) در سراسر بدنه و موتور بر عهده دارند.
۷. سنسورها و ECU (واحد کنترل الکترونیکی): مغز متفکر سیستم برق که با دریافت اطلاعات از سنسورهای مختلف، جریان برق را مدیریت کرده و فرمان‌های دقیق را برای عملکرد بهینه موتور و سیستم‌های جانبی صادر می‌کند.
